3月1日,理想汽车首款纯电动MPV MEGA正式上市,新车售价55.98万元,将于3月11日开启交付。
证券时报·e公司记者了解到,目前这款车型已陆续抵达理想汽车的各大销售门店。
据悉,作为理想汽车首款5C高压纯电车型,理想MEGA具备“12分钟500公里”的5C超充能力。
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除
为支撑5C超充,理想MEGA采用800V高压平台,并搭载麒麟5C电池组,总电量102.7千瓦时,CLTC超长续航710公里。
据了解,在高速场景,理想汽车截至目前已经建成超过300座超充站。在产品发布会现场,理想汽车董事长兼CEO李想透露道,未来几年,理想汽车至少投入60亿元人民币,建设超过5000个直营的5C超充站,让理想5C超充站可以覆盖全国95%的高速和重要国道,采用加盟模式的城市充电站也会在2024年大规模落地。
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除
为进一步破解消费者的补能痛点,理想汽车还在补能方面引入了智能化功能,车主可以在线查看全部理想充电站和充电桩的工作状态,车机端也将结合综合电量、行程能耗和充电站点信息,自动完成充电路线规划,推荐最优补能路线。
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除
作为一款MPV产品,理想汽车MEGA的空间备受关注。基于纯电架构优势,理想MEGA打破了燃油车的轴距限制,使得车内空间更大、更加平整、座椅布局更具自由度。公开信息显示,理想MEGA车长5350毫米,宽1965毫米,高1850毫米,轴距3300毫米,车身尺寸领先同级别产品。
在智能化方面,理想MEGA配备双NVIDIA Drive Orin和高通8295P高性能版“大脑”,这不仅让整车表现更加智能化、安全性更高,也让搭载Mind GPT的AI“理想同学”成为百科老师、娱乐助手、用车助手和出行助手。
据悉,在智能驾驶硬件配置上,理想MEGA采用两颗NVIDIA Drive Orin,算力508TOPS,并配备1颗128线激光雷达和环绕车身的11颗摄像头。配合BEV大模型和Occupancy占用网络,理想MEGA对物理世界的感知更远、更清晰,可有效应对复杂路况。
李想透露道,理想汽车的全场景智能驾驶将在今年上半年发布的OTA 5.2中再次升级,城区智能驾驶的开放范围也即将扩展至全国。
在MEGA上市的几天前,理想汽车刚刚披露2023年第四季度及全年财报。财报显示,理想汽车2023年第四季度营收为417.3亿元,同比增长136.4%;2023全年实现营收1238.5亿元,同比增长173.5%。
这意味着,理想汽车不仅实现了连续季度盈利,还成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。
展望2024年,李想表示,今年交付量目标为80万辆,月交付量达10万辆。同时,李想表示,往后10年,理想汽车不会规划20万元以下的车型。
责编:彭勃
校对:王朝全
推荐阅读:
1月25日华建集团涨停分析:上海国企改革,大基建,装配式建筑概念热股
专题推荐: